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两位诺贝尔奖获得者及其区别有密切联系

丹尼尔米。卡门 是的联合创始人 运输可持续性研究中心 运输研究的bt365游戏网址研究所。他是在能源和资源集团与公共政策学院高盛,是可再生能源和适当能源实验室教授任所长。 

卡门教授的协调主要作者 bt365游戏气候变化的政府间委员会(IPCC), 其共享 2007年诺贝尔和平奖 有血块,JR。

警监会是气候变化的评估领导机构,由联合国环境计划署(UNEP)和世界气象组织(WMO)建立了bt365游戏气候变化及其潜在的当前状态的明确科学发展观为客户提供世界环境和社会经济后果。

诺贝尔基金会授予的获奖者“的努力,建立有关准备人为造成的气候变化及发放更多的知识,并奠定所需的措施的基础,以抵消这种变化。”

在2000年,bt365游戏网址教授 丹尼尔湖麦克法登 赢了个 诺贝尔经济学奖 为他的人们是如何做出开创性工作,选择工作可以追溯到伯克利分校进行了一项该模式选择研究在20世纪70年代当我仔细交通研究所有关。

这项研究使用的数据收集BART的研究,分析影响人们选择的替代品之间:如开车,乘坐公交车,或骑BART。许多研究生的帮助下在伯克利校园的研究人员麦克法登人们如何加权属性上看:如速度,舒适度,成本和等待时间。混合来自统计和经济技术,然后创建了一个模型来预测有多少旅客会使用每个模式。

在“离散选择理论”和“计量经济模型”这一工作由麦克法登对交通研究和教育的直接和持久的影响。

麦克法登在对交通研究的第11届世界大会在加州伯克利的主讲人在2007年6月。这次会议是由来自49个国家的1000名多名学者出席了会议; ITS伯克利伊丽莎白·迪金教授子公司担任会议经理。