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它的高级研究员

ITS二○一七年至2019年高级研究员

ITS很高兴地宣布类的ITS inaugral高级研究员的。今年的学术,我们非常高兴地欢迎 拉特纳阿明马克·多德史蒂夫·赫明杰 和 杰夫道德 (或回)校园。在这一年中,我们正在寻找纳入我们的高级研究员到我们的讲座,课程,活动和研究。这项新计划有望成为一个伟大的除了学院。

拉特纳阿明: 拉特纳阿明是在咨询德国铁路和工程应用的主要是北美咨询德国国家铁路运营的子公司。

此前,她曾在支线运输的政策,海湾地区领先的城市政策的组织管理者。她注重的领域包括公共交通,土地利用和交通的整合和系统的变化。在2014年,出版骨刺拉特纳的第一个交通政策报告bt365游戏硅谷,自由移动。最近,她出版了无缝中转,通讯录到海湾地区的交通碎片问题和Caltrain的走廊愿景计划。

她被任命为2015年拉特纳以前角色地下杂志的“前40名40岁以下”,包括工作人员到奥克兰市议会主席,高级合伙人在环境科学协会和分析师在剑桥系统学首席。她拥有美国bt365游戏网址城市与区域规划和交通工程硕士学位以及宾夕法尼亚大学计算机科学与工程学士学位。

她是旧金山合唱研究员计划的公共事务和教导美国的校友。

马克·多德: 马克·多德 is currently the Chief Innovation Officer at New York Metropolitan Transportation Authority (MTA) and a Visiting Scholar at bt365游戏网址 where he is helping cities accelerate to tomorrow's solutions, applying technology to stubborn urban problems. opening doors to innovation, and using data to show the path forward in the new mobility. Dowd is also leveraging the power of ten lighthouse cities by creating the 智能城市 Lab, where he serves as Executive Director. Previously, Dowd served as the U.S. Department of Transportation’s Deputy Assistant Secretary for 研究 and Technology and served as the senior advisor to U.S. Secretary of Transportation Anthony Foxx, has extensive policy experience in transportation, technology, energy and environmental matters, and is leading a number of innovative initiatives including the Department’s Smart City Challenge. Before joining the Department of Transportation, Dowd was a senior member of President Obama’s Auto Task Force where he worked on the historic restructuring of General Motors and Chrysler from 2009 to 2011. He received the U.S. Environmental Protection Agency’s Gold Medal as well as awards from the Department of Justice’s Environment and Natural Resources Division and the U.S. Attorney’s Office (Southern District) for his work on the bankruptcies. More recently, Dowd served as a senior advisor to both the White House Council on Environmental Quality in 2012 and the Hurricane Sandy Task Force in 2013. Prior to joining the Department, he was a director and assistant general counsel at the Association of Global Automakers from June 2013 to June 2015. Dowd practiced law for 13 years in New York City at the law firm of Schulte Roth & Zabel, specializing in transactions, restructuring, litigation, and regulatory matters as they relate to environmental 和 energy issues.

史蒂夫·赫明杰:

史蒂夫·赫明杰最近被任命为董事的三藩市交通局板。

我以前是MTC的和负责的超过2十亿$每年在海湾地区的地面交通网络的运营,维护和扩展资金管理的执行董事。为收费大桥计划监督委员会的主席。此外Heminger监督建造旧金山 - 奥克兰海湾大桥的新东方跨度 - 在加利福尼亚州历史上最大的交通项目。

先生。 Heminger被任命为众议院民主党领袖南希·佩洛西担任“国家交通政策和收入表面研究委员会,”哪个图表未来进程有助于为联邦运输方案。另外,我是受托人对峰田运输研究所,为交通运输研究委员会执行委员会的董事会成员。

先生。 Heminger接受了他的艺术硕士学位,从芝加哥大学和艺术学位的乔治敦大学的学士学位。

杰夫道德:杰弗里·莫拉莱斯是在infrastrategies,LLC常务董事。以前我曾担任加州高速铁路管理局的首席执行官,从2012年5月29日至4月21日,2017年先生。道德担任PB的首席顾问咨询INC。先生。道德担任对于拥堵费加州工作计划的项目经理。他是在战略规划和方案执行方面的专家。先生。道德,世界卫生组织担任柏诚,基于北卡罗来纳州夏洛特,交通建筑公司的高级副总裁,接替在关键时刻的高铁项目。我加入了PB强大的公共部门后,集中于职业生涯管理和运输政策。我担任从2000年交通运输的加利福尼亚部门(交通局)的执行董事,到2004年我曾经监督了最大的运输计划在该州的历史,并通过新政策的发展扩大,更高的效率和创新做法,你有帮助重新建立部门作为国家领导人。在芝加哥交通管理局,我带领乘客和资金投入和改进,以前持有的美国运输部和美国关键岗位参议院。在此之前他在CTA任职期间,我担任高级职员的戈尔副总统的国家绩效评估。我担任重大项目事业部的项目经理在运输交汇处计划伦敦交通局(TfL),指导了一系列正在开发项目的交付。我作为在ENO运输基金会的顾问委员会的成员。 1996年至1997年,我是对航空安全和保安问题的白宫委员会主任。在国际上,先生。已知提供道义上处于£10英镑十亿($ 18十亿)股权计划的制定和实施投资政策指导TFL。自5月29日我一直在加州高速铁路管理局的执行董事,2012年他被国家认可的开发在提高生产率和整个联邦,州和地方机构的客户服务带来的创新政策和做法曾经服务。